Observational and Numerical Investigation of Seismic Fragility of Pressurized Tanks

Bu çalışmada, küresel tanklar için zaman tanım alanında doğrusal olmayan analizler gerçekleştirilerek elde edilen sonuçlar ile geçmiş depremlerde gözlemlenen hasar verileri birleştirilerek kırılganlık eğrileri oluşturulmuştur. Ayrıca yatay silindirik tankların de derlenmiştir. araştırmalar sonucunda ve basınçlı ilgili depremlerden gözleme dayalı verilerinin atmosferik tanklara göre oldukça az sayıda olduğu görülmüştür. sebeple özellikle veriler sayısal çalışmalarla desteklenmiş, gerçekleştirilen tanklarda genel olarak çapraz elemanlarda gerilme yığılmalarının meydana geldiği bu elemanların kolonlarla bağlantı noktalarından koptukları gözlenmiştir. Analizlerden mevcut verilere eklenmesiyle geçerli Yer hareketi şiddet ölçütü olası gelebilecek hasarların gerçekleşme olasılığı değerleri arasındaki bağlantının sunulduğu eğrilerinin gelecek çalışmaların geliştirilmesinde olumlu etkisinin olacağı düşünülmektedir.